Deze reacties zijn geplaatst op Sliedrecht24 en worden hier ter informatie getoond.
De gemeente Sliedrecht meet met twee maten binnen haar eigen grenzen als het over parkeren gaat. In Sliedrecht-Noord wordt een bakfietswijk voorbereid met een STOMP-norm van 0,3 tot 0,5 auto per woning, maar in het centrum tuigt men doodleuk weer een miljoenenproject op om het parkeerprobleem achteraf dicht te smeren, alsof je het geld zo uit de gemeentehaven kunt scheppen.
Wat ik hier echt opvallend vind: de gemeente geeft nu zélf toe dat er in deze wijk al een serieus parkeerprobleem is. De parkeernorm ligt hier nu al hoger dan wat men straks in Sliedrecht-Noord wil opleggen. En toch kiest de coalitie ervoor om extra woningen toe te voegen en vervolgens miljoenen uit te geven aan een parkeergarage om het achteraf “op te lossen”.
Dan stel ik gewoon een paar logische vragen. Als het nu al niet past, waarom dan nog verder verdichten op deze plek? Waarom niet hetzelfde doen als wat men in Sliedrecht-Noord van inwoners verwacht: maak dit ook een STOMP-project, pas dezelfde lage norm toe en organiseer mobiliteit slim, zonder dure noodgrepen. En als Sliedrecht-Noord straks volloopt met forenzen en werkende gezinnen, komt daar dan óók een parkeergarage zodra de praktijk weerbarstiger blijkt dan de papieren norm?
Dit voelt niet als beleid, dit voelt als schadeherstel met belastinggeld. Rentmeesterschap is vooruitkijken, eerlijk rekenen en keuzes durven maken. Niet eerst een probleem creëren en daarna miljoenen in beton storten om het recht te praten.
Nog erger is dat de coalitie een mooi alternatief van de actiegroep volkomen negeert.
Dat gaat uit van een kleiner aantal woningen met behoud van de slangentoren.
Een alternatief dat nog niet zo lang geleden door de SGP-ChristenUnie werd voorgesteld.
Tijdstip van de motie is opmerkelijk zo vlak voor de gemeenteraadsverkiezingen.
Als er iets gebouwd wordt waar de omwonenden blij mee zijn, heeft dat toch de voorkeur.
Dan kun je ook snel(ler) iets realiseren.
Anders krijgen we nog een plek in Sliedrecht erbij waar door alle protest, tegenwerking etc. de komende 10 jaar niets gebeurt.
Als SGP-ChristenUnie pas iets voorgesteld heeft met minder woningen zou ik zeggen: doen!
Ook mogelijk was de titel: SGP-ChristenUnie Sliedrecht wil extra parkeerplekken realiseren bij een lopend woningbouwproject, maar PRO Sliedrecht wil geen nieuwbouw (niet in Noord en niet in Zuid) en geen extra parkeerplaatsen.
Ik vind het een mooi; zo'n initiatief voor extra parkeerplaatsen. Juist omdat veel omwonenden klaagden over het huidige parkeerprobleem.
3 maart wordt er over de motie gestemd. Maar het resultaat kan dus zomaar zijn dat het nieuwbouwproject doorloopt zonder die extra parkeerplekken. Zo kan het in de politiek ook gaan.
Beste Jan Pieter Verweij, ik denk dat de titel van dit artikel alles zegt wat er aan de hand is.
Zo gaat het in de politiek Sliedrecht. Miljoenen kosten en problemen stapelen zich op.
Dit kan toch nooit een grote parkeergarage zijn?
Waarom gaat u niet in op de reactie van Johan Lavooi?
Als oud-bewoner van de wijk, is dit een goed voorstel. Jaren geleden bij de herinrichting van de wijk kwam de gemeente met een parkeerplan met meer parkeerplaatsen. De bewoners zelf wilden geen auto voor hun huis, maar een bloembak of bomen. Hun eigen auto parkeren ze bij de buren. Hierdoor zijn er minder parkeerplaatsen gekomen. Is veroorzaakt door de bewoners zelf.
Dat de politiek nu voor een oplossing zorgt, is goed, PRO Sliedrecht zou meer aan de mensen moeten denken i.p.v. aan zichzelf.
Wat de oude uitbreiding betreft parkeren, is dat de wijk smalle straten heeft. Toen de wijk is gebouwd had niemand een auto. In de jaren zeventig weet ik nog goed dat er veel oudere mensen woonden en niet allemaal een auto hadden. En als er een auto was , dan was dat er 1 want de vrouw was huisvrouw. De generatie die er nu woont hebben vaak 2 auto's omdat de vrouw ook werkt. Laat staan dat er volwassen kinderen nog thuis wonen en ook een auto hebben. Ze hebben niet voor niets de wijk heringericht. Met nieuwbouw op het brandweerkazerne terrein komen er nog meer auto's en verkeer waar niemand daar op zit te wachten.
Het is altijd te duur, het is altijd te klein, het is altijd wat in Sliedrecht. Toen het Middeldiep gedempt werd waren er plannen voor een grote parkeergarage onder de woningen en daar buiten. Met de sloop van dd brandweerkazerne (architectuur van de Sliedrechtse architect Van den Hout !) Had men mooi de garage kunnen doortrekken en was er een parkeerprobleem minder geweest.
Maak dus een parkeergarage onder de grond zo groot mogelijk. Investeer in de toekomst. In tijd van oorlog ook een mooie schuilkelder !